Producteur : Ministère de l'Environnement (SDES)
L’Enquête Mobilité des Personnes a été conduite en face-à-face (par les enquêteurs de l’Insee) entre mai 2018 et avril 2019, en 6 vagues de 2 mois chacune, auprès de 20 000 ménages de France métropolitaine. La méthodologie de l’enquête la rend représentative des individus de 6 ans ou plus. De plus, un sur-échantillon additionnel de 1 150 logements (tirés dans le fichier Fidéli de l’Insee) a été réalisé afin d’enquêter dans les Quartiers prioritaires de la politique de la ville (QPV). Enfin, la méthodologie de l’Enquête Mobilité des Personnes ne lui permet pas de garantir de représentativité régionale (contrairement à la précédente enquête ENTD qui avait sur-échantillonné certaines régions).
Le début de l’interrogation consiste d’abord à recenser l’équipement en véhicules du ménage, puis c’est un individu Kish (tiré par la méthode du premier anniversaire dans l’année civile) qui continue l’enquête (recensement des déplacements et des voyages).
Les distances parcourues sont des variables usuellement mal connues par les interrogés lors d’enquêtes sur les déplacements et ont nécessité des travaux méthodologiques importants pour les consolider. Les tables mises à disposition contiennent effectivement bien ces distances consolidées pour chacun des déplacements, ainsi que les distances initialement déclarées et une indicatrice indiquant la présence de correction.
Les enrichissements des déplacements par les émissions de gaz à effet de serre nécessitent des travaux plus complets qui seront conduits prochainement. Les tables enrichies par ces variables seront mises à disposition dans un second temps.
Exemple de contenu des données pour EMP : Enquête Mobilité des Personnes
Tcm men chercheur
Informations du tableau de composition du ménage au niveau ménage
Tcm ind chercheur
Informations de tous les individus des ménages interrogés
Q menage chercheur
Equipement en véhicules du ménage
K individu chercheur
Réponses des individus Kish sur la possession d’abonnement et de cartes de transport
K deploc chercheur
Informations de chaque déplacement des individus Kish
K voyage chercheur
Voyages réalisés par les individus Kish
K voy depdet chercheur
Principaux déplacements des voyages des individus Kish
Q voitvul chercheur
Voitures, véhicules utilitaires légers et camping-cars à disposition des ménages
Q 2rmot chercheur
Deux-roues motorisés à disposition des ménages
Q vttequad chercheur
Autres véhicules à moteur à disposition des ménages
Q velo chercheur
Vélos d’adulte utilisés dans les 12 mois précédant l’enquête
+
-
Nom de la variable |
Libellé |
Modalités |
IDENT_NUMVEH |
Identifiant véhicule tous types |
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IDENT_MEN |
Identifiant du ménage |
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DATEENQUETE |
Date de l'enquête |
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NUM_VEH |
Numéro du véhicule à disposition du ménage |
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POND_VELO |
Poids du vélo |
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KVELOCAT |
Type du vélo |
1 - VTT (vélo tout terrain) : roues de 26 pouces et pneus larges 2 - VTC (vélo tout chemin, ni VTT, ni course) : roues de 700 millimètres et pneus larges 3 - Vélos de course (compétition, mi-course, route) : roues de 700 millimètres et pneus étroits 4 - Vélos de ville (hollandais) : roues de 650 millimètres, cadre ouvert 5 - Vélos pliants ...
6 - Vélos à assistance électrique 7 - BMX et bicross acrobatiques 8 - Tandem de tous types 9 - Vélo cargo ou triporteur
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KVELOLDD |
Le vélo est une location de longue durée |
1 - Oui 2 - Non |
KVELOBTP |
Le vélo est équipé pour transporter un enfant |
1 - Oui 2 - Non |
KVELOFREQ |
Fréquence d'utilisation du vélo au cours des trois derniers mois |
1 - Tous les jours ou presque 2 - Deux ou trois fois par semaine 3 - Une fois par semaine 4 - Deux ou trois fois par mois 5 - Une fois par mois ...
6 - Moins souvent
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KVELOQUI |
Utilisateur principal du vélo |
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KVELOUTIL_FLAG |
Variable drapeau du SetOf KVELOUTIL |
-2 - Refus -1 - Ne sait pas 0 - Question non posée 1 - Question avec au moins une réponse |
KVELOUTIL_A |
Vélo habituellement utilisé pour faire du sport |
1 - Oui 0 - Non |
KVELOUTIL_B |
Vélo habituellement utilisé pour se promener |
1 - Oui 0 - Non |
KVELOUTIL_C |
Vélo habituellement utilisé pour le travail ou les études |
1 - Oui 0 - Non |
KVELOUTIL_D |
Vélo habituellement utilisé pour des achats, démarches |
1 - Oui 0 - Non |
KVPARKVELO |
Lieu de rangement du vélo la nuit (ou le jour en cas de travail de nuit) |
1 - Dans un parking couvert, sous un abri 2 - Sur un parking, dans une cour, en plein air 3 - Dans un garage ou local collectif 4 - Dans un garage ou local privatif accessible de plain-pied 5 - Dans un local privatif accessible par des escaliers ...
6 - Sur la voie publique gratuite 7 - La question ne se pose pas : laissé dans la résidence secondaire
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KVKM1SEM |
Nombre de kilomètres parcourus la dernière semaine (s'il est utilisé au moins deux ou trois fois par mois) |
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