Ce projet se propose d'étendre les modèles d'équilibre spatial standards de l’économie régionale et urbaine pour y intégrer les dynamiques d'émissions, de dispersion et de transport de polluants associées au développement économique et urbain et, en retour, l’impact de la pollution sur l'attractivité de certaines zones, ainsi que la santé et la productivité des travailleurs. Il sera constitué d'un axe théorique et d'un volet empirique, consacré à l’évolution des structures urbaines et des disparités spatiales observée à l'échelle d'une région ou d’une aire métropolitaine française. La question centrale du projet sera d'étudier comment, par la mobilité spatiale des salariés et des emplois et par des facteurs géographiques (vents, contraintes physiques), des disparités spatiales d’exposition et de contribution aux pollutions peuvent émerger et se superposer à des inégalités socio-économiques à court et long terme.
Dynamiques de l'organisation du territoire et des inégalités spatiales en milieux urbains pollués
Données mises à disposition via le CASD (38)
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